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无动力输送机动力辊筒报价公司 (多图)

date.png 2018-10-15 08:34:42

托辊的第五次技术革命主要是解决托辊的防腐蚀、锈蚀和耐磨性差的难题。托辊的防腐蚀、锈蚀和耐磨性差也是一个大难题。尤其在煤矿井下使用,由于锈蚀、腐蚀或者磨损,每年托辊钢管单边的损磨耗量竟达到1.5毫米以上

托辊的第五次技术革命主要是解决托辊的防腐蚀、锈蚀和耐磨性差的难题无动力输送机动力辊筒。托辊的防腐蚀、锈蚀和耐磨性差也是一个大难题黑龙江单双链辊筒。尤其在煤矿井下使用,由于锈蚀、腐蚀或者磨损,每年托辊钢管单边的损磨耗量竟达到1.5毫米以上,其它各种输送尖锐且硬度高的物料(比如炉渣等)对托辊磨损也比较严重。而在地面如电厂、水泥厂和矿山等环境中,每年的磨耗量仅为0.2毫米以下,差距之大可谓惊人。因此,在特殊环境中使用时,提高托辊的防腐蚀、锈蚀和耐磨性就显得非常重要。

采取在托辊外圆周包裹轮胎橡胶耐磨层的方法解决了这一难题辽宁动力辊筒。汽车轮胎生产时的材料选择、配方和生产工艺等非常严谨。因此,它具有突出的耐磨、耐腐蚀、耐老化、耐冲击、耐疲劳、抗撕裂、弹性好等优异的综合特点。

橡胶不改变其性能包裹在托辊的外圆周作为耐磨层,该方法不但使托辊达到了防腐防锈和耐磨的效果,并且大幅度减少了对胶带的磨损。尤其是制造的缓冲托辊,能够适应大块物料的强烈冲击。

与普通托辊相比,缓冲托辊调偏托辊阻尼托辊具有以下特点:

1.防腐性能优越。辊体及密封件都用高分子材料制作鑫开特车制辊筒,耐腐蚀。在腐蚀性场合使用,使用寿命可达到普通托辊的5倍以上。高分子耐腐蚀托辊规格包括φ89、φ108、φ133、φ159等4大系列,30多个品种,也可根据用户的要求制造非标托辊。辊体材料有MC尼龙和聚胺脂两大类,根据使用环境中腐蚀性物质的特性选择。

2.结构合理,密封可靠。托辊设有两道密封,制造精度高,空隙内涂有润滑脂,能有效防止灰尘、气体、液体等腐蚀性介质进入托辊内部,损坏轴承。

3.耐磨损,使用寿命长。托辊辊体的高分子材料,其机械性能类似于青铜,具有很好的耐磨性,而且具有良好的自润滑性能,不伤皮带。

4.重量轻,旋转惯性小。托辊高分子材料重量轻,比重是钢材的七分之一,用这种材料制成的托辊,重量是普通托辊的二分之一左右,旋转惯性小,托辊与皮带之间的摩擦小。

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