山东鑫开特轴承有限公司

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2018-10-08 18:39:12

如何辨别轴承真伪

表面是否有浑浊的油迹

   这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。

   倒角是否均匀

   所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处鑫开特车制辊筒，的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。

所谓轴承出现损伤状态是指:轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。

其次可能是过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里，我想大家都想知道解决的办法吧，首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对TIMKEN进口轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。

轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在TIMKEN进口轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在TIMKEN进口轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

在煤矿井下作用，托辊的使用中经常会出现一些损坏，造成托辊损坏的主要原因有以下几种：

1、调心支架安装的摩擦调心托辊，与胶带不是90度垂直，而是利用侧向摩擦力强制阻止胶带跑偏，托辊管壁就会磨损很快，同时胶带的磨损也很严重。前倾支架上安装的托辊管壁相对磨损也较快；

2、淋水和煤泥对托辊轴承的污染，致使轴承阻力增大直至卡死失效；

3、锥形调心托辊，管壁也容易被磨穿；

4、水和水中的硫和酸对管体的锈蚀腐蚀。4.5毫米厚的管壁被腐蚀透的时间一般在一年左右，特别严重的只有5个月就被腐蚀透了；

5、缓冲托辊的寿命3个月左右。

有鉴于此，在煤矿井下使用的托辊不但要求密封好，轴承能够长期在良好的润滑条件下运转，而且托辊管壁必须耐磨、耐腐蚀，才能取得理想的效果。缓冲托辊，采用包裹轮胎橡胶，寿命可提高5倍；